جريدة الحرة بيروت
المركز الأوروبي لدراسات مكافحة الإرهاب والاستخبارات ـ ألمانيا وهولندا ECCI
تُتيح أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) فرصًا واسعة النطاق لقطاعات الأعمال والعلوم والهيئات العامة. وفي الوقت نفسه، تتزايد متطلبات تشغيلها بشكل آمن، فضلًا عن الحاجة إلى حماية المطارات والبنية التحتية الحيوية والمرافق العامة من إساءة استخدامها. وفي 18 أغسطس من العام 2026، افتتحت وزارة الداخلية الاتحادية (BMI)، ووزارة البحث والتكنولوجيا والفضاء الاتحادية (BMFTR)، والمركز الألماني لأبحاث الطيران والفضاء (DLR) مركزًا تقنيًا جديدًا لأمن الطائرات بدون طيار في مقر المركز بمدينة كوخشتيدت.
يتخذ المركز التقني من موقعي المركز في كوخشتيدت وبراونشفايغ مقرًا رئيسيًا له، جامعًا بين خبرات المركز وبنيته التحتية البحثية، ومربطًا إياها بشكل وثيق بالمتطلبات العملية لسلطات الأمن والقطاع الصناعي. وعقب الافتتاح الرسمي، قامت فرق من مركز DLR وقوات الشرطة المتخصصة بعرض أحدث التقنيات والنتائج في مجال عمليات الطائرات بدون طيار الآمنة والمأمونة.
تقول أنكه كايزر-بيزالا، رئيسة المجلس التنفيذي لمركز الفضاء الألماني (DLR): “تُتيح الطائرات المسيّرة فرصًا هائلة، لكنها تُشكّل كذلك تحديًا. وهنا يأتي دور مركز تكنولوجيا أمن الطائرات المسيّرة في موقعي مركز الفضاء الألماني (DLR) في كوخشتيدت وبراونشفايغ، حيث سيضطلع بدور فعال، باعتباره امتدادًا منطقيًا للتعاون الناجح بين وزارة الداخلية الاتحادية، وسلطات الشرطة الاتحادية والولائية، والمكتب الاتحادي للشرطة الجنائية (BKA). نحن بحاجة إلى الخبرة التقنية للبحث العلمي، والقدرة الابتكارية ومهارات التنفيذ لدى الصناعة، وقبل كل شيء، إلى رؤية المسؤولين عن أمننا في المواقف العملياتية الحقيقية”.
ومن خلال نقل التكنولوجيا وتبادل المعرفة، يمكن ترجمة المناهج البحثية الجديدة بسرعة وفعالية إلى حلول عملية. وأضافت: “نحن لا نطور التكنولوجيا لذاتها، بل لحل مشكلات محددة وتلبية احتياجات معينة. يجب أن يكون للبحث أثر ملموس، لا سيما عندما يتعلق الأمر بأمن بلادنا.
ويجري إنشاء مركز تكنولوجيا أمن الطائرات المسيّرة في موقعين تابعين لمركز الفضاء الألماني (DLR)، قمنا بتحديثهما على مدى السنوات العشر الماضية لهذا الغرض، بتمويل من وزارة البحث والتكنولوجيا والفضاء الاتحادية (BMFTR) ووزارة الاقتصاد والطاقة الألمانية (BMWE) سابقًا. كما تُعد ولاية ساكسونيا-أنهالت من الداعمين الرئيسيين لموقع كوخشتيدت. نتشارك جميعًا رؤية إنشاء مركز تكنولوجي متكامل. والنتيجة هي مرافق فريدة لاختبار حلول سلامة وأمن الطائرات المسيّرة المبتكرة والتحقق من فعاليتها في ظروف واقعية”.
أكد وزير الداخلية الاتحادي، ألكسندر دوبريندت: “من خلال مركز تكنولوجيا سلامة وأمن الطائرات المسيّرة في المركز الألماني لأبحاث الطيران والفضاء، نقوم بالبحث والتطوير والاختبار لأحدث تقنيات مكافحة الطائرات المسيّرة في ظروف واقعية. هنا في كوخشتيدت، نجري أبحاثًا واختبارات على تقنيات جديدة مباشرة في المطار، حيث يكون الوضع الأمني في غاية الحساسية. ونحن نجمع خبرات المجتمع العلمي والشركات الناشئة وسلطاتنا الأمنية لحماية بلدنا بشكل أكثر فعالية ضد التهديدات الهجينة”.
أوضحت دوروثي بار، وزيرة البحث والتكنولوجيا والفضاء الاتحادية: “يُعد موقع كوخشتيدت التابع لمركز الفضاء الألماني (DLR) مركزًا رائدًا لأبحاث الطائرات المسيّرة. وتموّل وزارة الداخلية الاتحادية بالفعل المركز الوطني للاختبارات التجريبية لأنظمة الطائرات المسيّرة ومركز كفاءة أنظمة الطائرات المسيّرة.
ومع افتتاح مركز تكنولوجيا سلامة وأمن الطائرات المسيّرة اليوم، تتعاون وزارة الداخلية الاتحادية ووزارة البحث والتكنولوجيا والفضاء الاتحادية بشكل وثيق. ويُعد هذا مثالًا قويًا على كيفية استفادة وزارة الداخلية الاتحادية من الخبرات القائمة لمواجهة التهديد الذي تُشكّله الطائرات المسيّرة بشكل مباشر.
ويجري هنا اختبار تطبيقات وتقنيات جديدة، لقطاع الأعمال، وللسلطات العامة، والآن بشكل متزايد لأمننا أيضًا. علينا جميعًا أن نتكاتف، الحكومة الاتحادية جنبًا إلى جنب مع الولايات، والمجتمع العلمي، وقطاع الأعمال، والسلطات الأمنية، والإدارة العامة، من أجل مستقبل ألمانيا: مستقبل يسوده الحرية والأمن والازدهار”.
من البحث إلى التطبيق
تتطور تقنيات الطائرات المسيّرة، بما في ذلك تقنيات الكشف عنها والدفاع ضدها، بوتيرة متسارعة. ويهدف مركز تكنولوجيا سلامة وأمن الطائرات المسيّرة إلى المساعدة في تقييم الأساليب الجديدة في مراحلها المبكرة، وتطويرها، وتسريع تطبيقها عمليًا. ومن الجوانب بالغة الأهمية استخدام الطائرات المسيّرة في المواقف الأمنية، والدفاع الفعال ضد التهديدات التي تشكلها. وينصب التركيز على البحث والتطوير الموجه نحو تلبية متطلبات تشغيلية محددة.
ويقوم مركز التكنولوجيا بتقييم التقنيات والإجراءات، وتطويرها ودمجها، واختبارها في ظروف واقعية. وفي سبيل ذلك، يعمل المركز بتعاون وثيق مع السلطات الأمنية والشركات. إضافة إلى ذلك، تندمج أنشطة المركز التقني ضمن المركز المشترك لمكافحة الطائرات المسيّرة (Gemeinsames Zentrum für Drohnenabwehr أو GDAZ). وبذلك، يُصمم المركز التقني أعماله البحثية والتطويرية خصيصًا لتلبية الاحتياجات الفعلية للسلطات الأمنية.
الاختبار والتوضيح في ظل ظروف واقعية
يركز مركز التكنولوجيا بشكل أساسي على التقييم الواقعي للتقنيات الحالية والجديدة. ومن بين الموضوعات التي تتم دراستها إجراءات التشغيل الآمن للطائرات المسيّرة، وتقنيات الكشف عن الطائرات المسيّرة غير المرغوب فيها والتصدي لها. ولتحقيق هذه الغاية، يقوم الباحثون بمحاكاة سيناريوهات مختلفة تشمل أنظمة الطائرات المسيّرة الحالية والمستقبلية في ظل ظروف مضبوطة، ثم يقومون بتقييم النتائج.
وتوفر مواقع مركز الفضاء الألماني (DLR) في براونشفايغ وكوخشتيدت إمكانيات بحثية واختبارية متكاملة لهذا الغرض. وبهذه الطريقة، يختبر المركز ويبرهن على التقنيات والإجراءات في بيئة تشغيلية واقعية لدراسة كيفية عمل الحلول التقنية ليس فقط في المختبر، بل أيضًا في تفاعل الأنظمة المعقدة.
تسريع وتيرة تطبيق الابتكارات
ويركز المركز بشكل أساسي على احتضان التكنولوجيا. وفي هذا السياق، يعمل المركز الألماني لأبحاث الطيران والفضاء (DLR) مع الشركات لتسريع تطوير المناهج المبتكرة، وسد فجوات القدرات القائمة بطريقة هادفة. ولتحقيق هذه الغاية، يوفر المركز خبرات واسعة، وبيئات تطوير، وأجهزة محاكاة، ومختبرات، ومرافق اختبار. ويستهدف البرنامج الشركات من جميع الأحجام، بدءًا من الشركات الناشئة وصولًا إلى الشركات المصنعة الراسخة. وبالتعاون مع المركز، يمكنها تطوير التقنيات واختبارها وعرضها.
وفي الوقت نفسه، يتم دمج متطلبات المستخدمين المستقبليين في عملية التطوير في أقرب وقت ممكن. وحتى خارج نطاق مشاريع حاضنات الأعمال هذه، يمكن للهيئات العامة والشركات استخدام البنية التحتية لمركز التكنولوجيا لإجراء الاختبارات والعروض التوضيحية. كما يمكن لممثلي الهيئات العامة المشاركة، على سبيل المثال، من خلال فرص التدريب العملي أو كجزء من برامج التدريب.
ومن خلال مركز تكنولوجيا أمن الطائرات بدون طيار، تعمل وكالة الفضاء الألمانية (DLR) بالتعاون مع وزارة الداخلية الاتحادية (BMI) ووزارة البحث والتكنولوجيا والفضاء الاتحادية (BMFTR) على إنشاء منصة تجمع بين البحث والتطوير والاختبار والمتطلبات العملية. والهدف هو تسريع توفير حلول مبتكرة للاستخدام الآمن للأنظمة غير المأهولة والحماية من إساءة استخدامها.
