nytimes – على مدى السنوات الخمس الماضية، حاول زعماء الاتحاد الأوروبي تحويل الكتلة المكونة من 27 دولة إلى رائدة عالمية في مجال المناخ.
لقد قطعوا خطوات كبيرة. لقد كرسوا في القانون هدفًا طموحًا لخفض انبعاثات الاحتباس الحراري الكوكبي بأكثر من النصف بحلول عام 2030. وحددوا موعدًا نهائيًا في عام 2035 لمبيعات السيارات الجديدة التي تستهلك الكثير من الوقود. ووسعوا السعر الذي يجب أن تدفعه الصناعات مقابل انبعاث الغازات المسببة للانحباس الحراري.
ولكن هذا الأسبوع، بينما يستعد الناخبون للذهاب إلى صناديق الاقتراع، تواجه أوراق اعتماد أوروبا الخضراء اختبارًا مختلفًا تمامًا.
هناك إحباط واسع النطاق بشأن ارتفاع الأسعار. اقتحمت مجموعات المزارعين العواصم الأوروبية للاحتجاج على مقترحات الحد من التلوث الناجم عن الزراعة. اليمين هو الصاعد. الخضر، الذين فازوا في عام 2019 بأكبر حصة من المقاعد في الانتخابات البرلمانية الأوروبية، اليوم يحصلون على نتائج ضعيفة في استطلاعات الرأي.
إذا فقدت أوروبا إيقاعها الأخضر في الانتخابات المقبلة، فقد يكون لذلك عواقب بعيدة المدى ليس فقط على المواطنين والشركات الأوروبية، بل وأيضًا على بقية العالم. إن أوروبا من بين أكبر الملوثين في التاريخ. كتب لورانس توبيانا، أحد المهندسين الرئيسيين لاتفاقية باريس للمناخ ورئيس مؤسسة المناخ الأوروبية الآن، في رسالة بالبريد الإلكتروني: “هناك الكثير على المحك. لا يمكن اعتبار مكاسب السنوات الخمس الماضية أمرًا مسلمًا به”.
فيما يلي خمسة استنتاجات من انتخابات أوروبا.
واجهت أزمة المناخ أزمات جديدة.
في انتخابات عام 2019، حصل الخضر الأوروبيون على 10% من المقاعد في البرلمان المكون من 705 أعضاء، مما جعلهم قوة يجب مواجهتها لحزب الشعب الأوروبي المحافظ الرائد. في ذلك الوقت، كانت روح العصر خضراء. ملأ المتظاهرون المناخيون شوارع العواصم الأوروبية، مطالبين بالتحرك. وافقت المفوضية الأوروبية قريبًا على الصفقة الخضراء الأوروبية، مع هدف ملزم قانونًا لخفض انبعاثاتها بنسبة 55% بحلول عام 2030، مقارنة بمستويات عام 1990.
ثم حدثت ثلاثة أشياء كبيرة. جائحة. التضخم. والغزو الروسي لأوكرانيا. في غضون ليلة واحدة تقريبا، أجبرت الحرب الدول الأوروبية على التخلي عن الغاز الطبيعي الذي يتم نقله عبر الأنابيب من روسيا، والذي كان حتى ذلك الحين مصدرا رخيصا للكهرباء.
وشعرت ألمانيا، القوة الاقتصادية الكبرى في الكتلة، بالتأثير بشكل حاد، لدرجة أن جهود الحكومة لتسريع تبني المضخات الحرارية أصبحت متورطة في الحروب الثقافية. فقد هاجم المحافظون والسياسيون اليمينيون، بدعم من الصحافة الشعبوية، ما وصفته الأحزاب، بشكل خاطئ إلى حد ما، بأنه حظر على غلايات الغاز. واضطرت الحكومة إلى التراجع وتعديل اقتراحها.
ولكن الاحتباس الحراري لم يتوقف عن كونه مشكلة.
فأوروبا ترتفع درجة حرارتها بسرعة أكبر من المتوسط العالمي. وكانت المخاطر واضحة: الحرائق في اليونان، والفيضانات في ألمانيا، وموجات الحر الشديدة في إيطاليا وإسبانيا.
وتظهر استطلاعات الرأي دعما قويا للعمل المناخي، ولكن أيضا القلق بشأن التكاليف وعلامات ما يطلق عليه المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية، وهي منظمة بحثية، “الرد الأخضر المتزايد”. وفي حين أن الناس “يريدون اتخاذ إجراءات بشأن أزمة المناخ، فإنهم لا يريدون تحمل تكاليف كبيرة للتحول الأخضر بأنفسهم”، كتبت المنظمة في تحليل حديث.
ستكون الأصوات مهمة لسنوات.
وسوف يكون التأثير الفوري على أهداف خفض الانبعاثات في الكتلة لعام 2040. تقترح الحكومة الحالية تخفيضات الانبعاثات بنسبة 40٪ بحلول عام 2040، مقارنة بمستويات عام 1990. ومن غير الواضح ما قد تدعمه الحكومة الجديدة، خاصة وأن الجولة التالية من التخفيضات من المرجح أن تتطلب تغيير الأشياء التي تؤثر على الحياة اليومية، مثل التدفئة المنزلية (مرحبا، جدال مضخة الحرارة) والنقل. ولنتأمل هنا كيف سيؤثر حظر عام 2035 على بيع سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة.
ربما يكون السؤال الأصعب الذي يواجه الحكومة الجديدة هو ما الذي يجب القيام به بشأن الانبعاثات من الزراعة.لقد دفعت احتجاجات المزارعين في جميع أنحاء أوروبا الإدارة الحالية إلى إسقاط المقترحات الرامية إلى الحد من التلوث الناجم عن الزراعة.
إن الخيارات التي تتخذها الولايات المتحدة والصين تلوح في الأفق فيما يتصل بخيارات التحول إلى الطاقة النظيفة في أوروبا. فقد أمطرت إدارة بايدن مؤسسات الطاقة الخضراء، من مصانع البطاريات إلى مشاريع إزالة الكربون، بالحوافز الضريبية. وتصدر الصين الألواح الشمسية منخفضة التكلفة، وطواحين الهواء، والبطاريات، والمركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم.
وأشارت شركة ريستاد إنرجي، وهي شركة خاصة تنظر في اتجاهات الطاقة، إلى أن ما يقرب من 125 مليار دولار استثمرها الاتحاد الأوروبي في تكنولوجيا الطاقة النظيفة سوف يتخلف قريبا عن الولايات المتحدة.
ويقوم الساسة بتلوين الصفقة الخضراء.
ويزعم حزب الشعب الأوروبي الرائد أن الصفقة الخضراء هي إنجازه المميز، حتى مع تقليصه للأحكام غير الشعبية، مثل تلك المتعلقة بالزراعة، مع التركيز على صناديق الاقتراع. ولكن هل هذا هو ما يحدث الآن؟ إن حزب الخضر يعتبر الصفقة الخضراء وسيلة لقطع اعتماد أوروبا على روسيا. وفي يناير/كانون الثاني، قالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين: “لقد حولنا تحدي بوتن إلى فرصة جديدة كبرى”.
وفي اتجاه اليمين، وصف حزب المحافظين والإصلاحيين الأوروبيين بعض سياسات الصفقة الخضراء ــ تخصيص الأراضي للترميم بدلاً من الزراعة، على سبيل المثال ــ بأنها قضية حرب ثقافية يقول إنها تستهدف المزارعين بشكل غير عادل. ووعد الحزب بفحص ما أسماه في بيانه الانتخابي “الأهداف الأكثر إشكالية” للصفقة الخضراء.
إن رسالة الخضر للناخبين هي أن الشركات الأوروبية تحتاج إلى إشارة واضحة إلى أنها قادرة على المنافسة في الصناعات الخضراء في المستقبل. وقال باس إيكهوت، أحد زعماء حزب الخضر، عبر الهاتف: “ستحدد هذه الانتخابات مستقبل سياسة المناخ في أوروبا. وإذا توقفنا الآن، فسوف يكون ذلك بمثابة نبأ سيئ للصناعة الأوروبية”.
كانت التغييرات “مرنة” (حتى الآن).
لقد أصبح هناك الكثير من الطاقة المتجددة، مما يضع الاتحاد الأوروبي على المسار الصحيح لسحب 70٪ من الكهرباء من الرياح والطاقة الشمسية بحلول عام 2030، وفقًا لمجموعة E3G البحثية. يفرض القانون الأوروبي سعرًا على تلوث المناخ في العديد من الصناعات. كما تتجه شركات صناعة السيارات الأوروبية، وإن كان ذلك متأخرًا، إلى الكهرباء.
قال بيتر دي بوس، المحلل في E3G، إن الصفقة الخضراء “تبين أنها أقوى وأكثر مرونة كأجندة سياسية مما كان يعتقد الكثيرون، لكنها تواجه أيضًا بعض المعارضين السياسيين الهائلين الآن، وخاصة القادمين من أقصى اليمين”.
