Ziet ـ منذ بداية الحرب على أوكرانيا، فرض الاتحاد الأوروبي حزمة تلو الأخرى من العقوبات وقيد التجارة مع روسيا. ولكن كلما تمت مناقشة الطاقة، ظلت الخطوط الحمراء غير واضحة بشكل غريب. وعندما تعلق الأمر بالعقوبات على النفط الروسي، فقد خلقت حظرا بكل أنواع الثغرات. ولم يجرؤ الاتحاد الأوروبي حتى الآن على الاقتراب من الغاز الطبيعي.
ولكن ليس الأمر أن الغاز الروسي لن يصل بعد الآن إلى أوروبا لمجرد أن نورد ستريم 1 غير صالح للاستخدام. وفي الوقت نفسه، سارعت أوروبا إلى توسيع الطاقة الاستيعابية في موانئها لاستيراد المزيد من الغاز الطبيعي المسال . وتستمر ناقلة الغاز الطبيعي المسال الواحدة تلو الأخرى في الوصول محملة بشحنات روسية. فبعد أن انخفضت حصة الغاز الروسي في إجمالي الاستهلاك في الاتحاد الأوروبي من نحو 40 في المائة إلى حوالي 9 في المائة بعد اندلاع الحرب، عادت الآن إلى مستوى جيد يبلغ 15 في المائة .
أسبانيا وبلجيكا وفرنسا تكسب بشكل جيد
وعندما يُسألون عن هذا يقولون دائماً إنه لولا الغاز الروسي لبقيت أنظمة التدفئة باردة في الشتاء. ففي نهاية المطاف، كانت البلاد أهم مورد للغاز إلى الاتحاد الأوروبي قبل بدء الحرب. لقد افترضت مفوضية الاتحاد الأوروبي في السابق أن العقوبات المفروضة على الغاز من شأنها أن تلحق الضرر بأوروبا أكثر من روسيا نفسها، لكن العديد من الخبراء يرون الآن أن الاتحاد الأوروبي كان ليتمكن من الابتعاد عن الغاز الروسي منذ فترة طويلة، حتى ولو كان أكثر تكلفة بعض الشيء. كما كان من قبل.
ويُسمح لروسيا أيضًا بمواصلة استخدام الموانئ الأوروبية كنقطة شحن لمعاملات الغاز مع آسيا. وتجني إسبانيا وبلجيكا وفرنسا على وجه الخصوص مكاسب جيدة من دورها في العبور. عملي بالنسبة لبوتين: البديل الوحيد، وهو الطريق الشرقي عبر البحر القطبي الشمالي، يعتبر الأكثر تكلفة في حركة الشحن. يتم تجميده لمدة نصف عام وهو أيضًا طويل جدًا.
ومن ثم تشير التقديرات إلى أن موسكو قد كسبت حوالي ثمانية مليارات يورو في العام الماضي من صادرات الغاز الطبيعي المسال من وإلى الاتحاد الأوروبي وحده. بالإضافة إلى ذلك، هناك الدخل من معاملات الغاز عبر خط أنابيب ترانس غاز، الذي لا يزال سليما وينتهي في النمسا، من بين أماكن أخرى، عبر الغاز الروسي. وفي العام الماضي، حصلت الدولة المجاورة على أكثر من 90% من احتياجاتها من الغاز من روسيا. في النزاع حول السياسة الخارجية والاقتصادية، تفوز السياسة الاقتصادية بانتظام.
وفقاً للخطط الحالية، ليست واردات الغاز نفسها ضمن المحظورات. والهدف ببساطة هو منع روسيا من استخدام موانئ الغاز الطبيعي المسال الأوروبية في إسبانيا وفرنسا كمركز ومحطة توقف. وسوف يستمر السماح بالنقل داخل أوروبا ــ وبالتالي الاستهلاك بطبيعة الحال ــ.
ويفترض الخبراء أنه بدون الموانئ الأوروبية سيكون من الصعب على روسيا بيع الغاز الطبيعي المسال في السوق العالمية. ولكن خلاصة القول هي أن الحظر المخطط له يشكل مرة أخرى ذلك النوع من الحظر الذي ينبغي لبوتين وحلفائه أن يسخروا منه. ولكن في أوكرانيا، سيظل هناك أشخاص سيدفعون حياتهم ثمناً لاستمرار تدفق الأموال إلى موسكو.
