tonline ـ وجه المفتش البحري كريستيان كاك الشكر لطاقم الفرقاطة “هسن” على جهودهم بعد المهمة القتالية في البحر الأحمر التي استمرت أكثر من ثمانية أسابيع. وأكد للرجال والنساء أنهم “تغلبوا على كل التحديات”. وقال كاك لوكالة الأنباء الألمانية، إن تجارب المشاركة في مهمة الاتحاد الأوروبي “أسبيدس” ضد الهجمات على السفن التجارية من قبل ميليشيا الحوثي المتحالفة مع إيران قابلة للنقل و”دفاع وطني موسع ودفاع عن التحالف”. وعادت الفرقاطة إلى ميناء فيلهلمسهافن يوم الأحد .
وقال كاك: “يتعلق الأمر أيضًا بحماية طرق إمدادنا الحيوية. وبالطبع يمكن أن يحدث هذا لنا أيضًا في مناطق أخرى، بما في ذلك بحر البلطيق . ويستخدم الروس أيضًا الصواريخ الباليستية وأنظمة الطائرات بدون طيار مثل تلك التي نراها في أوكرانيا “. هي شيء جزء من القتال اليومي.”
وقدمت السفينة “هيسن” التي يبلغ طولها 143 مترًا وعلى متنها حوالي 240 جنديًا مساهمة ألمانية في المهمة العسكرية للاتحاد الأوروبي، ووفقًا لوزارة الدفاع، رافقت ما مجموعه 27 سفينة تجارية بأمان عبر منطقة العمليات. وفي أربع حالات، تم بنجاح التصدي للطائرات المسيرة والصواريخ التابعة لميليشيا الحوثي.
أول مهمة قتالية من هذا النوع للبحرية الألمانية
وقال مشاة البحرية “أكبر التحديات التي شهدناها هي الصواريخ الباليستية. يمكنها السفر بسرعة 2000 متر في الثانية. يمكنك حساب ما يعنيه ذلك. لم يتبق سوى بضع ثوان لاتخاذ القرار الصحيح واتخاذ قرار بإطلاق النار”. مفتش. و: “بالمناسبة، كما أكد لي القائد عدة مرات خلال عدة مكالمات، كان لدى الطاقم ثقة كاملة في نظام الأسلحة. وكان ذلك على النقيض قليلاً من اليأس المتوقع في أجزاء من الجمهور مسبقًا”.
كانت هذه أول مهمة قتالية من هذا النوع للبحرية الألمانية، ونحن الآن نحقق في كيفية تأثير شهرين من ما يسمى بالمسيرة الحربية تحت التهديد المستمر على الطاقم. قال المفتش: “أنت لا تنام كثيراً، هذا شيء واحد. ثم التهديد المباشر والتجربة المكثفة: ترى صاروخاً باليستياً ينفجر بالقرب من سفينة تجارية من المفترض أن تحميها”. “أو تطير طائرة بدون طيار باتجاه سفينة تحتاج إلى الحماية ثم يتم تدميرها”.
نظرًا لأن السطح العلوي يكون مكتظًا بشكل ضئيل أثناء المعركة، فلا يمكن رؤيته إلا لعدد قليل من الأشخاص بينما يكون معظم الطاقم داخل السفينة. “إنهم يسمعون ضجيج الصواريخ وإطلاق أبراجها، فيجلسون في الطائرات أو في مراكز القيادة الأمنية للسفينة، وعليهم انتظار وصول المعلومات إليهم”. سيتم نقل المعلومات عبر أنظمة مكبرات الصوت وشخصيًا بواسطة الضابط الأول.
وبعد وقت قصير من عودة الفرقاطة “هيسن”، ستنطلق قوة المهام “فرانكفورت أم ماين” والفرقاطة “بادن فورتمبيرغ” إلى منطقة المحيطين الهندي والهادئ يوم الثلاثاء. تتبع الرحلة إرشادات الحكومة الفيدرالية للمنطقة، وتهدف إلى دعم الشركاء القيمين هناك والحفاظ على النظام القائم على القواعد. وفي المنطقة، تشعر الدول الصغيرة بالتهديد من قبل القوة العظمى المهيمنة الصين . وينتظر القرار باهتمام بشأن ما إذا كانت سفن البحرية الألمانية ستبحر عبر مضيق تايوان ، الأمر الذي قد يثير غضب بكين لأنها تعتبر الجمهورية الجزيرة الديمقراطية جزءًا من أراضيها.
مفتش بحري: المزيد من الفرقاطات “ضروري للغاية”
كما دعا كاك إلى طلب فرقاطتين أخريين للقوات البحرية وحذر من مخاطر زيادة التكلفة. “أعتقد أنه من الضروري للغاية أن تتخذ ألمانيا هذا الخيار وتطلب هاتين الفرقاطتين. وأنا أتفق مع الوزير على هذا، لأنه يجب علينا الآن الاستثمار في أسطول المستقبل حتى نتمكن من الاستمرار في أداء مهامنا المتمثلة في حماية سفننا. قال نائب الأميرال: “يمكن للناس أن يضمنوا ذلك على المدى الطويل”. وأشار أيضًا إلى الوضع الأمني المتغير وأهمية البحرية الألمانية في حماية البنية التحتية البحرية الحيوية. وتحاول روسيا بشكل متزايد استكشاف هذه الأمور.
بدأ بناء أول فرقاطة من طراز F126 في ديسمبر. ويخطط الجيش الألماني لبناء سفن ستكون “قادرة على شن حرب بحرية ثلاثية الأبعاد في جميع أنحاء العالم وبشكل شامل”. وهذا يعني أنه يمكن محاربة الأهداف تحت الماء، وفي الماء وفي الهواء. تعتبر المراقبة البحرية وإنفاذ الحظر ودعم القوات الخاصة وعمليات الإخلاء من أهم المهام. وطالب كاك: “نحن بحاجة إلى وحدات قتالية ذات كفاءة عالية قادرة على فرض نفسها في القتال، وبأعداد تضمن إمكانية استخدامها بشكل دائم”.
