t-onlineـ يعيش سكان قطاع غزة ظروفاً كارثية. ويصل المزيد من إمدادات المساعدات إلى المنطقة المتنازع عليها عبر المظلات، لكن طريق الإمدادات يظل “قطرة في المحيط”.
بدأت القوات الجوية بإسقاط إمدادات المساعدات للسكان الذين يعانون في قطاع غزة المحاصر. وقد تم إنزال الدفعة الأولى من الأرز والدقيق، من بين أشياء أخرى، من طائرة نقل من طراز C-130 Hercules فوق شمال الأراضي الفلسطينية. ومن المقرر أن يكون التسليم القادم يوم الأحد.
وكتبت القوات الجوية على المنصة X: “لقد قمنا بتسليم المنصات الأربع على وجه التحديد من ارتفاع حوالي 1000 متر”. وتم إسقاط أربعة أطنان من الطعام. أين أعطى وزير الدفاع بوريس بيستوريوس الضوء الأخضر للعملية يوم الأربعاء.
ولهذا الغرض، قام الجيش الألماني بنقل طائرتي نقل من طراز C-130 متمركزتين في فرنسا إلى الأردن . وبدأت الدولة العربية الجسر الجوي. ويشارك بالفعل شركاء آخرون، مثل الولايات المتحدة الأمريكية. يمكن لكل آلة ألمانية نقل ما يصل إلى 18 طنًا من الحمولة. وقال متحدث باسم وزارة الدفاع يوم الجمعة: “نحن مستعدون لأن نكون متاحين طالما كانت هناك حاجة للنقل والتوصيل”.
المستشار شولتس: “المساعدة على نطاق أوسع” ضرورية
دعا المستشار أولاف شولتس مرة أخرى إلى وقف سريع لإطلاق النار “يتيح إطلاق سراح الرهائن ويسمح في الوقت نفسه بوصول المساعدات الإنسانية إلى غزة”. وقبل رحلته التي ستغترق يومين إلى الأردن وإسرائيل ، قال السياسي من الحزب الاشتراكي الديمقراطي في مطار برلين براندنبورغ : “لدينا وضع صعب. ومن الضروري أن تصل المساعدات الآن إلى غزة على نطاق أوسع”.
بالنسبة للجيش الألماني، يعد إسقاط الإمدادات بالمظلة من الطائرة C-130 أمرًا جديدًا، كما كتبت القوات الجوية. وتجري الاستعدادات للمهمة الأولى بالتعاون مع فرنسا في الأردن منذ ساعة مبكرة من صباح السبت. ذكرت القوات الجوية “تحديين”: من المهم أن تهبط الحمولة في منطقة الهبوط المخطط لها. وبخلاف ذلك، قد تؤدي الحزم المؤثرة إلى إتلاف المباني أو البنية التحتية. “الطرود التي ينتهي بها الأمر في البحر أو في مناطق يتعذر الوصول إليها يمكن أن تشكل خطراً على المحتاجين الذين يحاولون الوصول إليها معرضين أنفسهم للخطر. لذلك، يتم تحديد المناطق المناسبة مسبقًا والتي تكون غير مأهولة بالسكان ومع ذلك يمكن الوصول إليها بأمان “.
وفي الوقت نفسه، يجب ضمان حماية الطائرة وطاقمها. وأضافت: “لا يمكن استبعاد القصف من الأرض في مناطق الأزمات”. “على الرغم من أن انخفاض الارتفاع والسرعة الجوية يجعل الهبوط أسهل، إلا أنه يجب الالتزام بالقيم الدنيا. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الطائرة Hercules أنظمة حماية خاصة بها.”
السكان: الناس اليائسون يتقاتلون مع بعضهم البعض طلبًا للمساعدة
يواجه الأشخاص الموجودون على الأرض مخاطر مختلفة تمامًا. ولهذا السبب، هناك انقسام في وجهات النظر في قطاع غزة حول فعالية وفائدة عمليات الإنزال الجوي. ويقول بعض سكان القطاع الساحلي إنهم حصلوا على بعض الطعام بهذه الطريقة، حسبما أفاد أحد موظفي وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ). ويشكو آخرون من أنهم لم يحصلوا على أي شيء منه حتى الآن. لقد ساروا لمسافات طويلة لرؤية الناس اليائسين يتقاتلون على الأحمال في الأماكن التي سقطت فيها المنصات.
وقبل أسبوع، تسببت منصة نقالة لم تفتح مظلتها في مقتل خمسة أشخاص أثناء سقوطها. وانتقد شاب حقيقة أنه في إحدى الحالات، سقطت عمليات إنزال جوي في منطقة قتال نشطة، مع وجود جنود إسرائيليين على مقربة منها. ويتفق السكان ومنظمات الإغاثة على أن عمليات الإنزال الجوي ليست أكثر من مجرد قطرة في المحيط. إن حمولة الطائرة التي يتم نقلها إلى وجهتها بجهد كبير تعادل تقريبًا الكمية التي يمكن أن تنقلها الشاحنة.
وقالت إسرائيل يوم الخميس إنها سمحت لـ 244 شاحنة تحمل مساعدات بالدخول إلى قطاع غزة، لكن 33 منها فقط وصلت إلى الجزء الشمالي من المنطقة الساحلية، حيث الحاجة كبيرة بشكل خاص. وقبل الحرب، كانت تصل إلى قطاع غزة يوميا نحو 500 شاحنة محملة بإمدادات المساعدات.
الوضع كارثي
إن وضع السكان المدنيين في القطاع الساحلي المغلق أصبح الآن كارثيا. هناك نقص في كل شيء، ليس فقط الغذاء، ولكن أيضاً الملاجئ والرعاية الطبية والمرافق الصحية. تواصل منظمات الإغاثة الإبلاغ عن مدى يأس الناس. ومن وجهة نظرهم، لا يمكن تحسين الوضع بشكل كافٍ من خلال فصل الأحمال وحده. ووفقاً للأمم المتحدة، هناك خطر حدوث أزمة جوع في القطاع الساحلي إذا لم تتم زيادة عمليات تسليم المساعدات بالشاحنات. ويعيش حوالي 2.2 مليون شخص في قطاع غزة.
