t online ـ يريد الناتو أن يكون قادرًا على الرد بسرعة على أي هجوم روسي. ولهذا السبب يجب أن تخطط لممرات جديدة لنقل القوات.
يستعد الناتو بشكل مكثف لغزو محتمل لروسيا. بعد الانتهاء من المناورة الكبرى “Steadfast Defender 24″، من المفترض الآن أن تكون هناك خرائط سرية للنقل السريع للقوات والمواد. ذكرت ذلك صحيفة “تلغراف” البريطانية.
وبناءً على ذلك، حدد الناتو عدة ممرات برية ينبغي من خلالها نقل القوات والمعدات الأمريكية بأسرع ما يمكن في حالات الطوارئ. ووفقا للتقرير، فإن القوات الأمريكية ستهبط في واحد أو أكثر من خمسة موانئ محتملة ثم يتم نقلها على الفور نحو الجبهة على طول طرق محددة سلفا. ومن المفترض هناك أن يوقفوا التقدم الروسي المحتمل. وتعتمد صحيفة التلغراف على معلومات من مسؤولي الناتو.
إن مدى سرعة نقل المواد والجنود عبر أوروبا كان بالفعل جزءًا من التدريبات الرئيسية لحلف شمال الأطلسي التي انتهت في مايو. وفي أحدث المبادئ التوجيهية الدفاعية التي وافق عليها البوندستاغ، أكدت وزارة الدفاع الألمانية على أهمية ألمانيا باعتبارها “مركزاً” لحلف شمال الأطلسي. إن الموقع الجيوسياسي في وسط أوروبا بالإضافة إلى شبكة الطرق السريعة والسكك الحديدية المتطورة يمنح ألمانيا دورًا خاصًا في الخدمات اللوجستية للقوات والمعدات.
وبحسب صحيفة التلغراف، فمن المخطط حاليًا أنه في حالة الطوارئ، ستصل القوات الأمريكية إلى موانئ هولندا ثم يتم نقلها بالقطار عبر ألمانيا إلى بولندا. ولكن هذه الطرق يجب الآن توسيعها.
البدائل في تركيا واليونان
ويبدو أننا تعلمنا من حرب أوكرانيا. وقال الفريق ألكسندر سولفرانك، رئيس القيادة اللوجستية لحلف شمال الأطلسي (JSC)، لصحيفة التلغراف: “أوكرانيا تعاني بشدة من الهجمات الصاروخية الروسية بعيدة المدى على الأنظمة اللوجستية”. ويريد الناتو منع ذلك ويدرس البدائل في إيطاليا واليونان وتركيا والنرويج. ومن هناك، سيكون من الممكن بعد ذلك نقل القوات إلى الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي عبر ممرات محددة سلفا ولكنها سرية.
ويجب أن يكون جزء من تخطيط الناتو أيضاً هو توفير حرية السفر للقوات في حالات الطوارئ. وحتى الآن كانت هناك مشاكل في عبور الحدود. ووفقا لتقرير التلغراف، اشتكت فرنسا من توقف عمليات نقل الدبابات بسبب العقبات البيروقراطية عند نقلها إلى رومانيا. وفي شهر يناير/كانون الثاني، اتخذت ألمانيا وهولندا الخطوة الأولى نحو إنشاء ما يشبه منطقة شنجن العسكرية ــ وهو الممر الذي تستطيع القوات من خلاله السفر من دون ضوابط حدودية.
يهدف “بيسكو” إلى تسريع عملية النقل
وتشارك ألمانيا بالفعل في مشروع لوجستي لحلف شمال الأطلسي. والهدف هو بناء شبكة لوجستية أوروبية لتخزين المعدات والمواد والذخيرة وإعدادها للنقل. ولتحقيق ذلك، يجب تنسيق أنشطة النقل والعمليات بين القوات المسلحة الأوروبية. ومن المقرر توفير مراكز للخدمات اللوجستية العسكرية، تسمى LogHubs، في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. وينص مشروع “بيسكو” على إمكانية نقل القوات والمعدات بسرعة أكبر عبر أوروبا.
لكن المراكز اللوجستية يمكن أن تكون موضع تساؤل أيضًا. وقال الجنرال سولفرانك لصحيفة التلغراف، في إشارة إلى الهجمات الروسية ضد مراكز الإمداد الأوكرانية: “يجب أن يؤدي هذا إلى استنتاج مفاده أنه من الواضح أن القواعد اللوجستية الكبيرة، كما نعرفها في أفغانستان والعراق، لم تعد ممكنة لأنها تتعرض للهجوم”. ويتم تدميرها في وقت مبكر جدًا في حالة الصراع.”
