جريدة الحرة ـ بيروت
وكالات ـ أعلن قائد القوات المسلحة البريطانية ريتشارد نايتون أن لندن ستساعد بروكسل في مواجهة تحليق طائرات بدون طيار فوق المطارات والقواعد العسكرية في بلجيكا. يأتي هذا بعد أن رُصدت في الأسابيع الأخيرة عدة مسيّرات مجهولة الهوية فوق أجواء هذا البلد.
سترسل المملكة المتحدة إلى بلجيكا معدات وأفرادا لمواجهة خطر المسيّرات بعد سلسلة من المشاهدات بالقرب من المطارات والقواعد العسكرية في الأسابيع الأخيرة. وقد كشف عن هذه الخطوة قائدُ القوات البريطانية المسلّحة المارشال الجوي ريتشارد نايتون خلال مقابلة تلفزيونية يوم الأحد.
خلال الأسبوع الماضي، اضطر مطار بروكسل وهو أكبر مطارات بلجيكا إضافة إلى مطار لييج، أحد أكبر مطارات الشحن في أوروبا، إلى الإغلاق المؤقت بسبب توغلات لمسيّرات. وقد جاء ذلك بعد سلسلة من الرحلات الجوية لطائرات بدون طيار مجهولة الهوية قرب قاعدة عسكرية يتم فيها تخزين الأسلحة النووية الأمريكية.
وقال نايتون في إن المملكة المتحدة قد وافقت على “نشر أفراد ومعدات في بلجيكا لمساعدتهم”وفق تعبيره، بعد طلب من السلطات البلجيكية.
وقال نايتون خلال مقابلة على قناة بي بي سي: ‘نحن لا نعرف – والبلجيكيون لا يعرفون بعد – مصدر تلك المسيّرات، لكننا سنساعدهم من خلال توفير معداتنا وقدراتنا، والتي بدأنا بالفعل في نشرها لمساعدة بلجيكا’.
خبراء بريطانيون لوقف المُسيّرات فوق سماء بلجيكا
قال وزير الدفاع جون هيلي إن لندن سترسل فريقًا من المتخصصين من سلاح الجو الملكي البريطاني إلى بلجيكا العضو في حل الناتو “لمواجهة نشاط المسيّرات غير المصرح به”، وأضاف الوزير: “مع تنامي التهديدات الهجينة، قوتنا تكمن في تحالفاتنا وعزمنا جميعا على الدفاع عن بنيتنا التحتية الحيوية ومجالنا الجوي وحمايتهما”.
في الأشهر الأخيرة، أجبرت حوادثُ تحليق المسيّرات فوق أوروبا المطارات على تعليق الرحلات الجوية. وقد أُلقي اللوم على روسيا في بعض الحالات، ولكن بلجيكا لم تحدد الجهة التي أرسلت المسيّرات. وقال وزير الدفاع البلجيكي ثيو فرانكن إنه يعتقد أن بعض الحوادث كانت جزءًا من ‘عملية تجسّس’ لا يمكن أن يقوم بها هواة. وأضاف: “نحن ممتنون لأصدقائنا البريطانيين على تضامنهم ودعمهم السريع”. إن إرسال فريق بريطاني إلى بلجيكا للتصدّي للمسيّرات يعزّز أمننا الجماعي ويظهر وحدتنا في مواجهة التهديدات الهجينة”.
تضم بلجيكا مقر حلف شمال الأطلسي ومقر الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى أكبر غرفة مقاصة مالية في أوروبا تحتفظ بعشرات المليارات من اليورو من الأصول الروسية المجمدة. وترغب العديد من دول الاتحاد الأوروبي في استخدام هذه الأصول كضمان لتقديم قروض لأوكرانيا، لكن بلجيكا لا تزال حتى الآن تقف ضد هذه الخطة.
ظاهرة قديمة بثوب جديد
أشار تقرير بوليتيكو أوروبا في وقت سابق، إلى أن الطائرات المسيّرة ليست ظاهرة جديدة في المجال الجوي الأوروبي، حيث يقول ساندر ستارفيلد، مدير شركة SIG Aviation للاستشارات الجوية، إن المواجهات مع الطائرات المسيّرة بدأت قبل أكثر من عقد، وازدادت وتيرتها مع انتشار الطائرات الصغيرة المخصصة للمستهلكين منذ عام 2010 تقريبًا.
وبحسب بيانات وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، ارتفع عدد الحوادث التي تشمل طائرات مسيّرة من نحو 500 سنويًا في عام 2015 إلى ما يقارب 2000 في عام 2019، بينما لم تُصدر الوكالة أرقامًا أحدث.
ويشرح فريديريك ديلو، نائب رئيس اتحاد مراقبي الحركة الجوية الدولي في أوروبا، أن أنظمة المراقبة الجوية التقليدية “غير قادرة عمومًا على رصد الطائرات المسيّرة الصغيرة لأن الرادارات مصممة للطائرات الكبيرة ذات الأسطح المعدنية العاكسة”.
ويضيف أن بعض المطارات لجأت إلى تقنيات متخصصة تشمل الرادارات الصغيرة، وأجهزة المسح الترددي، والكاميرات البصرية، والمجسات الصوتية، لكنها ما زالت تواجه صعوبة في تحقيق تغطية كاملة.
