t-onlineـ يعاني الاقتصاد الروسي من مشكلة كبيرة منذ بداية حرب أوكرانيا، حيث يعتمد على صادرات المواد الخام، كما أن العقوبات الغربية جعلت من الصعب على الكرملين أن يبيع النفط والغاز الروسيين في الأسواق العالمية.
وفي حين أن دول الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة لا تشتري سوى عدد قليل من المواد الخام الروسية، فإن الدول الأخرى تتجنب التعامل مع موسكو – خوفًا من تعرضها أيضًا للعقوبات.
يواصل الحلفاء الغربيون التعامل مع بوتين في ظل قيام شركاتهم، إلى جانب شركات النفط الروسية، ببناء شبكة سرية للتحايل على العقوبات الغربية وكسب مليارات الدولارات في المقام الأول من تجارة النفط الروسي.
من ناحية أخرى، لم يكن للتدابير الغربية تأثير يذكر، بل على العكس من ذلك فقد باتت دول الاتحاد الأوروبي تراقب ناقلات النفط الروسية وهي تملء الخزانة الحربية في المياه الدولية قبالة سواحلها.
بينما تنهار أعمال الغاز الروسية ببطء في عام 2024، تتكيف موسكو بسرعة مع الظروف الجديدة من خلال صادراتها النفطية، فقد أنشأ بوتين أسطول ظل ينقل النفط من روسيا إلى محيطات العالم. حيث يقدر الخبراء الآن أن هناك ما يصل إلى 2000 ناقلة، اشترت روسيا بعضها بعد الحرب.
يمكن لأسطول بوتين أن يواصل القيام بأعماله في المياه الدولية ويشعر بالأمان نسبياً. كما يتعين على ألمانيا أن تفترض أنه نظراً للصراعات الحالية مع الغرب، فإن حاكم الكرملين ربما لا يبالي إذا تسببت سفنه في إحداث كارثة طبيعية في بحر البلطيق، لكن حتى الآن ظل الغرب يراقب إلى حد كبير “أسطول بوتين المظلم” وهو يبحر في القارة الأوروبية.
