PCL الاتحاد الأوروبي يسعى لتأمين الشحن بعد الهجمات على الطرق البحرية
تعتبر إسبانيا فقط هي التي اختارت عدم المشاركة يريد الاتحاد الأوروبي تأمين الشحن بعد الهجمات على الطرق البحرية – اتفقت دول الاتحاد الأوروبي على ما يلي: من أجل تأمين حركة الشحن عبر قناة السويس، يجب توسيع عملية أتالانتا لتشمل البحر الأحمر. ولكن فجأة وقف بيدرو سانشيز في الطريق.
تحدثت وزارة الدفاع الإسبانية أخيرًا: “فيما يتعلق بالتقارير في بعض وسائل الإعلام التي تتحدث عن استخدام إسباني مزعوم لحق النقض ضد مهمة الاتحاد الأوروبي في البحر الأحمر: هذه التقارير لا تتوافق مع أي منها”.
تتحدث التقارير الواردة في صحيفة El Confidencial المطلعة في معظمها على وجه التحديد عن حق النقض الإسباني ضد توسيع عملية أتالانتا الطويلة الأمد (ضد القرصنة قبالة سواحل الصومال) إلى البحر الأحمر من أجل حماية الشحن الدولي عبر قناة السويس.
من هجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ التي نفذها المتمردون الحوثيون اليمنيون. ولا توافق أسبانيا على هذا التوسع ـ وهو ما كان بمثابة المفاجأة الكبرى لشركائها في الاتحاد الأوروبي. ويؤكد دبلوماسيو الاتحاد الأوروبي ذلك: فإسبانيا تؤجل قرار توسيع مهام عملية أتالانتا، في حين أن “جميع الدول الأعضاء الأخرى” مستعدة للسير في هذا الطريق (توسيع أتالانتا).
ولكن من دون موافقة أسبانيا، يتعين على الاتحاد الأوروبي الآن أن يبحث عن حلول أخرى معقدة وليس لدى أسبانيا أي اعتراض على مثل هذه الحلول الأخرى ـ ولكنها لا ترغب بأي حال من الأحوال في المشاركة في حماية أحد الشرايين الرئيسية للتجارة العالمية.
أعلن وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن يوم الاثنين من الأسبوع الماضي عن “عملية حارس الرخاء” العسكرية لحماية الشحن في البحر الأحمر ضد “هجمات الحوثيين القاسية من اليمن”. وأكد أوستن أن “عدة دول” أرادت المشاركة في هذه العملية، خاصة إسبانيا.
وبحسب بيان صحفي صادر عن شركة ميرسك، إحدى أكبر شركات شحن سفن الحاويات في العالم، فقد بدأت العملية الآن عشية عيد الميلاد. وكتبت الشركة الدنماركية: “إن هذه أخبار مرحب بها للغاية بالنسبة للصناعة بأكملها، وفي الواقع بالنسبة لعمل التجارة العالمية”.
وتستعد شركة ميرسك لاستئناف الشحن عبر البحر الأحمر .اجتمعت اللجنة السياسية والأمنية التابعة للاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء لمناقشة الدعم المشترك لعملية حارس الازدهار. واتفق الدبلوماسيون على توسيع عملية أتالانتا (الاسم المختصر الرسمي لها هو EUNAVFOR ATALANTA)، والتي تجري منذ عام 2008، لتشمل البحر الأحمر.
رئيس هذه العملية هو الأسباني نائب الأدميرال إجناسيو فيلانويفا. وفقًا لصحيفة El Confidencial، نشر فيلانويفا نصًا قصيرًا على الإنترنت، والذي حذفه لاحقًا: “استجابة للتضامن القوي من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، بدأت EUNAVFOR ATALANTA بالفعل في التعاون مع عملية Prosperity Guardian الأمريكية في جنوب البحر الأحمر وهي الآن قيد الإنشاء”. بحيث سيوفر المزيد من الدعم من خلال التوزيع المستهدف للمهام والقدرات المناسبة.
لكن الأمور سارت بشكل مختلف. وفي يوم الخميس، اجتمعت هيئة أخرى تابعة للاتحاد الأوروبي، وهي مجموعة مسؤولي العلاقات الخارجية (ريلكس)، لتبارك قرار اليوم السابق ــ ولكن هذه المرة وقفت إسبانيا في الطريق، على ما يبدو بتحريض من رئيس الوزراء بيدرو سانشيز وأشارت وزارة الدفاع الإسبانية إلى التزامات أتالانتا قبالة سواحل الصومال كسبب للتأخير لمدة يومين، مما لم يسمح بتوسيع العملية إلى البحر الأحمر.
وبدلا من ذلك، تتوقع إسبانيا الآن من شركائها في الاتحاد الأوروبي أن يشكلوا بعثة جديدة، وهو ما “لا تريد إسبانيا معارضته بأي حال من الأحوال”. ربما يكون السبب وراء ذلك هو عدم الرغبة في القيام بعمل عسكري مع الولايات المتحدة في الشرق الأوسط. واتصل الرئيس الأمريكي جو بايدن بسانشيز في مدريد مساء الجمعة، لكنه لم يتمكن من إقناعه بتغيير رأيه.
