“طريق الحرير الجديد” تريليون دولار! يتعيّن على 150 دولة أن تدفع للصين
Bild-الرئيس الصيني شي جين بينغ يلوح بعد خطابه الافتتاحي لـ “منتدى الحزام والطريق” في قاعة الشعب الكبرى. “طريق الحرير الجديد” مشروع بقيمة مليار دولار للصين، تستثمر معه الدولة الآسيوية في شبكات النقل أو الموانئ وبنائها هناك، خاصة في أفريقيا وأميركا الجنوبية وآسيا
وقال المعهد ومقره فيرجينيا في التقرير: “إن إجمالي الديون المستحقة – بما في ذلك أصل الدين باستثناء الفوائد- المستحقة للصين على المقترضين في البلدان النامية يبلغ 1.1 تريليون دولار على الأقل”.
وتتدفق القروض التي يبلغ مجموعها حوالي 80 مليار دولار إلى البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل كل عام. وبالمقارنة، فإن الولايات المتحدة تمنح قروضاً بقيمة 60 مليار دولار سنوياً فقط للدول الضعيفة مالياً بشكل مماثل.
وكتب باحثو “إيد داتا” أن “بكين تجد نفسها في دور غير مألوف وغير مريح – كأكبر محصل رسمي للديون في العالم”.
يؤكد أنصار “طريق الحرير الجديد” مراراً وتكراراً على أن المشروع يضمن النمو الاقتصادي في الجنوب العالمي. ومع ذلك، يشكو المنتقدون من التسعير الغامض للعديد من مشاريع البنية التحتية من قبل الشركات الصينية.
وقد حاولت دول مثل ماليزيا وميانمار بالفعل إعادة التفاوض على العقود لخفض التكاليف. كما يتعرض المشروع لانتقادات متكررة بسبب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الهائلة والأضرار التي تلحق بالبيئة.
