السبت, سبتمبر 21, 2024
17.9 C
Berlin

الأكثر قراءة

Most Popular

الناتو يستكشف تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الجديدة

Euronew ـ  يقول أحد أعضاء وزارة الدفاع الأوكرانية “[الطائرات بدون طيار] تحلق باستمرار في السماء. إنها تراقب أراضينا على طول خط المواجهة”. هذه مناورة عسكرية لحلف شمال الأطلسي لمكافحة الطائرات بدون طيار في هولندا. في الحياة الواقعية، كان الجنود ليقتلوا قبل ظهور الطائرة بدون طيار الثالثة. لكن التمرين يختبر أحدث تكنولوجيا مضادة للطائرات بدون طيار.

جاءت المناورة في 19 سبتمبر 2024 في نفس اليوم الذي قال فيه الرئيس الروسي فلاديمير بوتن إنه سيزيد إنتاج الطائرات بدون طيار عشرة أضعاف إلى ما يقرب من 1.4 مليون 2024 في محاولته للسيطرة على أوكرانيا.

إنها “لعبة القط والفأر”، تلك الضربة المضادة القوية التي تقاس بالأيام. وقال مات روبر، رئيس الاستخبارات المشتركة والمراقبة والاستطلاع في قسم التكنولوجيا والإنترنت التابع لحلف شمال الأطلسي: “إن التكنولوجيا تحتاج إلى العمل الجاد لمواكبة التطورات”.و”لقد أظهرت روسيا نفسها كخصوم قادرين في مجال الحرب الإلكترونية”.

“لقد تعلمنا واختبرنا الكثير من خلال مراقبة ما يحدث في أوكرانيا، ونحن نتكيف وفقًا لذلك”. تم عرض أكثر من 50 تقنية مضادة للطائرات بدون طيار في مناورات حلف شمال الأطلسي السنوية بحضور أكثر من 19 دولة عضو في حلف شمال الأطلسي، بالإضافة إلى أوكرانيا لأول مرة.

قال ياروسلاف، من مركز الابتكار الأوكراني بوزارة الدفاع، الذي لم يرغب في ذكر اسمه الأخير، إن أكبر مشكلة تواجه معركة أوكرانيا الآن هي الطائرات بدون طيار.

“صندوق باندورا”

وأكد “إنهم في السماء باستمرار. “إنهم يراقبون أراضينا على طول خط المواجهة، على عمق 20 كيلومترًا”. “إنهم يسببون لنا الكثير من المشاكل. لا يمكن لمدفعيتنا العمل لأنه إذا تم اكتشافها على الفور، فسوف ينطلق صاروخ إلى هناك، لذا فهذه مشكلة كبيرة”. وقال ياروسلاف إن التهديد الأكبر هو طائرات ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع)، والتي تستخدم للمراقبة.

لقد كان بالقرب من خط المواجهة لاختبار تكنولوجيا أوكرانيا وقال إن طائرات ISR بدون طيار لا يمكن رؤيتها أو سماعها. وتايع : “إنها تعمل على ارتفاعات عالية جدًا، مثل من 1 كم إلى 5 كم، ويمكن أن تكون على مسافة طويلة من جهاز التشويش الخاص بك. وليس من السهل التشويش عليها”، في إشارة إلى القدرة على التدخل فيها.

للتغلب على هذا، قال إن أوكرانيا تبحث في خيارات أخرى، معظمها طائرات بدون طيار ستضرب طائرة ISR لتدميرها. النوع الآخر من الطائرات بدون طيار الذي يسبب القلق لحلف شمال الأطلسي ودول أخرى هو الطائرات بدون طيار غير المكلفة التي تعمل من منظور الشخص الأول. يتم التحكم في طائرات FPV بدون طيار من قبل طيارين على الأرض ومليئة بالمتفجرات.

قال ياروسلاف إن طائرات FPV مصنوعة من “معدات مشتركة وقطع غيار مشتركة، يصعب التحكم فيها للغاية، وهناك الكثير من التنوع في هذه الطائرات بحيث يصعب جدًا التشويش عليها جميعًا”، وأضاف أنه لا يمكنك مهاجمتها لأنها تحمل مواد متفجرة ولا يمكنك التشويش عليها بسهولة.

حذر قائلاً: “صندوق باندورا مفتوح بالفعل. ليس من الممكن إغلاقه مرة أخرى”. “إذا قرر شخص ما مهاجمة بعض الأهداف المدنية في أوروبا … حتى باستخدام طائرات FPV بدون طيار، فسيكون من الصعب للغاية الدفاع عنها. “لا أريد استخدام كلمة مستحيل، بل شبه مستحيل”.

“ستكون قادرًا على إطلاق النار على العديد منهم، ولكن ليس جميعهم. لذا فهذا تهديد كبير. نحن بحاجة إلى أن نكون على دراية بهذا. نحن بحاجة إلى الاستعداد”.

“الاستخدام غير المسؤول”

يشكل الهجوم المحتمل على أوروبا مصدر قلق متزايد في أعقاب التقارير التي تفيد بأن روسيا انتهكت المجال الجوي لحلف شمال الأطلسي. في وقت سابق من سبتمبر 2024، تحطمت طائرة روسية بدون طيار واحدة على الأقل من طراز شاهد في رومانيا بالقرب من حدود أوكرانيا، وقال رئيس لاتفيا إن طائرة عسكرية بدون طيار تحطمت في الجزء الشرقي من البلاد.

وقال روبر: “نعلم أن روسيا تتقدم في استخدامها المستمر للطائرات بدون طيار في أوكرانيا وحولها. نحن نعلم أنها تمثل مصدرًا حقيقيًا للخطر وتهديدًا لتحالف السيادة”. ونعلم أنه كانت هناك عدد من الأحداث التي أثارت مخاوف الدول في المناطق الحدودية، حيث انتهى الأمر بشظايا أنظمة الأسلحة والطائرات بدون طيار فعليًا داخل حدودها السيادية.

وأضاف أن “حلف شمال الأطلسي ينظر إلى هذا الأمر بنظرة قاتمة للغاية ويعتبره استخدامًا غير مسؤول لهذه الأنظمة من قبل روسيا، وقد أوضح هذا الأمر بوضوح شديد”.

“نقطة التحول”

وقال روبر إننا “عند نقطة انتقال” في الوقت الحالي، حيث ننتقل من البحث والتطوير إلى القدرات التشغيلية. ويتم عرض بعض هذه القدرات في مناورات حلف شمال الأطلسي. يمكن لإحدى التقنيات المعروضة الاستماع إلى طائرة بدون طيار، واتخاذ قرار باختراقها إلكترونيًا أثناء الطيران، وفصل الطائرة بدون طيار عن الطيار، وإعادة برمجتها والسيطرة عليها للطيران في مكان آخر.

https://hura7.com/?p=33710

الأكثر قراءة